Российский рынок переоборудования автомобилей на газомоторное топливо столкнулся сразу с двумя проблемами: дорогим импортом комплектующих и нехваткой лабораторий, способных сертифицировать оборудование.
Дефицит импортных деталей и лабораторий осложнил перевод автомобилей на газ
